装置流水线工作台工艺布局SKD总成度,根据设备条件及SKD运输难易程度等客观因素,确定重要总成度为:发动机总成;离合器压盘总成;变速箱总成;分动箱总成;传动轴分总成;车桥总成;板簧分总成;车架总成组装铆接完毕;驾驶室、内饰安装完毕,电路气路安装完毕;气路管接头连接好;电路线束制作完毕;提供轮辋手机网站,不含轮胎总成。
装置装置工艺布局物料布置,常规物料布置为沿装置线两侧布置,但该车间为轿车、中卡装置线并列布置,重卡装置线左侧为一条中卡小车的回归线,叉车无法出入,故物料布置只能位于右侧。
装置线工艺布局较重零件跨线方案,因为物料布置只能位于装置线右侧,故对左侧装置的较重零件须有合理的跨线方案。
(1) 左侧轮胎。轮胎位于装置线末端,用手推小车从轮胎分装区送至装置地点的左右侧。 (2) 蓄电池箱体。布局于三工位,借用天车从空中将蓄电池箱体从右侧运输到左侧。
装置流水线工艺布局位置布局一工位:平衡轴、前后悬装置、车架翻身;二工位:车桥、传动轴、转向机装置;三工位:蓄电池装置;四工位:线束、管路装置;五工位:发离变装置;六工位:冷却系、排气系装置;七工位:油箱、驾驶室悬置装置;八工位:驾驶室、备胎架装置;九工位:轮胎装置,整车加油;十工位:装置保险杠、调整及整车下线。
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